O projeto de £ 22,5 milhões, conhecido como I-Break (Landing Gear Industrial Breakthroughs), é uma colaboração entre a Airbus e 15 outros parceiros, desde líderes da indústria até pequenas empresas, acadêmicos e organizações de pesquisa. Pela primeira vez, a I-Break desenvolverá e fabricará os principais componentes estruturais do trem de pouso, atualmente produzidos usando peças forjadas de grande porte, com técnicas inovadoras como fabricação aditiva e especificamente a tecnologia WAAM da WAAM3D. Outras tecnologias envolvem prensagem isostática a quente de pó e compósitos, tudo para reduzir o tempo de lançamento da aeronave no mercado e reduzir a pegada industrial de CO2 em 30%.
O I-Break está sendo entregue através do Programa do Instituto de Tecnologia Aeroespacial (ATI) e financiado por uma iniciativa maior do governo do Reino Unido, na qual £ 218 milhões foram alocados para projetos aeroespaciais inovadores de P&D, apoiando empregos e crescimento em todo o país. O compromisso conjunto com a indústria de investir em novas aeronaves e tecnologias de fabrico deverá ajudar a garantir pelo menos 20 mil milhões de libras de investimento privado adicional na indústria aeroespacial no Reino Unido e apoiar mais de 100.000 empregos. Isto cumpre o compromisso de Rishi Sunak de fazer crescer a economia e criar empregos e oportunidades mais bem remunerados em todo o país.
Gary Elliott, CEO do Instituto de Tecnologia Aeroespacial disse recentemente: “O investimento através do Programa ATI que o Ministro da Indústria, Nusrat Ghani, anunciou no Paris Air Show apoiará uma série de projetos de pesquisa de classe mundial em tecnologias para melhorar a sustentabilidade da indústria aeroespacial, desde novos processos de design até novos materiais.”
O papel do WAAM3D dentro do I-Break gira em torno da industrialização de variantes WAAM de maior produtividade; controle de microestrutura e propriedades mecânicas para aplicações estruturais de alta integridade; industrialização de técnicas de ensaios não destrutivos on-line; e produção de peças de demonstração de tamanho e complexidade relevantes em seus sistemas RoboWAAM atualizados.
O projeto I-Break inclui vários pacotes de trabalho. Na WAAM3D, os outros parceiros são a Cranfield University – uma universidade totalmente de pós-graduação com sede em Bedfordshire, que trabalha em novos processos e soluções WAAM e na validação da deposição de novas ligas de interesse fundamental; a Universidade de Strathclyde – que abriga 23 mil estudantes de 10 mil países, trabalhando em técnicas inovadoras de ensaios não destrutivos on-line; e Peak NDT – designer e fabricante líder mundial de instrumentação ultrassônica convencional e phased array de alto desempenho, trabalhando em sistemas de hardware para testes não destrutivos on-line.
O projeto I-Break está previsto para ser concluído em 2026, para saber mais sobre o projeto acesse o site.
