Volvo Anuncia Investimento de R$ 1,5 Bilhão na indústria brasileira

Volvo América Latina anunciou, na semana passada, a renovação de seu ciclo de investimentos no Brasil.

A empresa investirá R$ 1,5 bilhão em suas operações no país no período de 2022-2025. Os recursos serão destinados principalmente à pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e serviços.

Este anúncio se segue à divulgação do balanço de 2021, “o melhor ano da história da Volvo desde que se instalou no Brasil”, de acordo com nota divulgada à imprensa.

“O excepcional resultado de 2021 alimenta nossa confiança e compromisso para o futuro. Por isso estamos renovando nosso ciclo de investimentos na América Latina com mais R$ 1,5 bilhão (ciclo 2022/2025)”, observou Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina.

“Será um período de grandes transformações na indústria de transportes e a Volvo continuará trazendo muitas inovações em produtos e serviços, em todos os segmentos em que atuamos”.

Liderança em pesados – De acordo com o balanço, a Volvo foi líder isolada na venda de pesados no país, com 17.980 veículos unidades emplacadas. O Volvo FH 540 foi novamente o caminhão mais vendido do Brasil, com 8.935 unidades emplacadas, número superior até mesmo ao de caminhões leves.

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A marca é uma tradicional produtora de ônibus e caminhões no país.

Outro destaque foi o desempenho em vendas da linha Volvo VM, que cresceu 81% em emplacamentos, com 6.393 veículos comercializados.

Na soma total, a Volvo emplacou 21.823 caminhões no país em 2021, alta de 45,7% sobre o ano anterior.

“O Brasil manteve a importante posição de segundo maior mercado de caminhões da Volvo no mundo, mesmo numa época de limitações por conta da pandemia e das restrições da cadeia de suprimentos”, afirmou Lirmann.

Nos demais mercados do continente também houve forte recuperação em 2021, com destaque para o Peru, com 1.628 caminhões entregues (crescimento de 62% sobre o ano anterior) e Chile, com 1.355 entregas (crescimento de 42%).

Ao todo, foram 25.808 caminhões entregues na América Latina em 2021, 43% acima do período anterior.

“Para 2022, também vemos boas perspectivas. No entanto, os desafios da cadeia de produção, tanto em capacidade quanto em aumento de custos, vão exigir atenção ano longo do ano todo”, avaliou.

Ônibus – A Volvo Buses também teve bons resultados, principalmente no mercado externo, que respondeu pelo maior volume das vendas: 66% dos negócios de ônibus foram destinados ao mercado externo.

A divisão de ônibus entregou 1.180 chassis urbanos e rodoviários, pesados e semipesados. Deste total, 368 veículos foram emplacados no Brasil. Os 812 ônibus restantes foram para toda a região hispânica da América Latina e vários países da África.

Outro destaque de 2021 foi o ingresso da Volvo na aliança “Zero Emission Bus Rapid-Deployment Accelerator” (aceleração para uso de ônibus zero emissões), uma iniciativa entre várias instituições para impulsionar a implantação de ônibus cada vez mais limpos na América Latina.

Como primeiro passo, em janeiro de 2022 a marca deu início a testes com um chassi 100% elétrico em Santiago, no Chile. Ainda neste primeiro semestre, há programação de testes com o mesmo veículo em Bogotá, Colômbia. Para saber mais leia a matéria completa no site.

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Marcus Figueiredo

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