Em parceria com a CBMM, a Ciser, maior fabricante de fixadores da América Latina, realizou o teste inaugural do protótipo de parafuso com liga de nióbio. O produto foi testado a bordo do primeiro caminhão de competição híbrido (com motores a combustão e elétrico) do mundo, o VW Meteor Mission Zero, durante Etapa São Paulo da temporada 2023 da Copa Truck.
Pilotado por Felipe Giaffone, o veículo foi pensado em detalhes para a redução de emissões de carbono. Além de garantir posição no pódio em um dos principais circuitos de automobilismo do país, o novo desenvolvimento acelerou respostas para ambas as companhias, líderes em seus segmentos.
“Estamos muito satisfeitos com a parceria concretizada com a CBMM. Nossos testes em cenário real na Copa Truck já apontaram que podem contribuir com o bom desempenho do veículo”, afirma Jackson Dal Comuni, gerente de Marketing, Produtos e Exportação da Ciser.
O nióbio é um material avançado. Pequenas adições deste metal que reúne um conjunto de propriedades únicas são capazes de aumentar a eficiência dos materiais utilizados, conferindo maior resistência mecânica (que evita o desgaste) e aumentando da vida útil. Além disso, o veículo fica mais leve, com estrutura mais segura e menor consumo de combustível.
Para Érico França, da área de desenvolvimento de mercado da CBMM, que acompanhou o projeto pioneiro, “plataformas competitivas são como laboratórios nas pistas e permitem testar novas tecnologias sob condições extremas, com foco em eficiência energética, segurança, otimização de peso e neutralização das emissões de carbono.”
“A CBMM e a Ciser têm como pilares a qualidade e a inovação, presentes em seus produtos. Temos convicção que o desenvolvimento do protótipo de parafuso com liga de nióbio é um marco na indústria de fixadores, que, futuramente poderá vir a integrar equipamentos e veículos, dentro e fora dos ambientes de corrida”, finaliza França. Para saber mais sobre a Ciser e o novo parafuso acesse o site.
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