A Divergent Technologies, a empresa que desenvolveu o primeiro sistema de produção digital de ponta a ponta do mundo para revolucionar a fabricação em escala industrial, concluiu seu financiamento da Série C totalizando US$ 160 milhões. A nova rodada de financiamento permitirá que a empresa industrialize sua plataforma totalmente integrada, combinando design generativo, manufatura aditiva e montagem automatizada, expanda as operações e atenda à crescente demanda entre os OEMs automotivos para o projeto e produção de estruturas de veículos, aproveitando a tecnologia proprietária da empresa, tecnologia de produção digital.
Junto com a nova capital, a Divergent está dando as boas-vindas a John L. Thornton, ex-presidente da Goldman Sachs, presidente executivo da Barrick Gold e membro do conselho da Ford Motor Company, em seu conselho de administração.
A Divergent Technologies busca tornar o processo de fabricação de veículos mais eficiente e menos dispendioso usando manufatura aditiva (AM), coloquialmente conhecida como impressão 3D. Por meio do Sistema de Produção Adaptativa Divergente (DAPS) de última geração da empresa, a Divergent substitui o projeto de estrutura convencional e o processo de produção, que depende de software legado, arquiteturas de veículos, ferramentas e ativos de fábrica relacionados por um sistema proprietário, patenteado e final.
Sistema completo para projeto e engenharia de veículos, fabricação e montagem em volume. A pilha de software-hardware DAPS foi desenvolvida internamente, com mais de 500 registros de patentes em todo o sistema. Essa abordagem permite a fabricação de baixo e alto volume sem as ferramentas caras e as despesas de capital do passado,
Com o principal inventor, fundador e CEO Kevin Czinger, a Divergent tem uma equipe de mais de 180 engenheiros e cientistas em quatro divisões de tecnologia: Estruturas, Software (HPC, GD e IA), Manufatura Aditiva (Hardware, Software e Materiais) e Automação (Software , Óptica e Robótica).
“Este financiamento representa uma afirmação brilhante de como somos disruptivos na indústria automobilística, que realmente não experimentou tal revolução desde que Henry Ford desenvolveu a linha de montagem há mais de 100 anos”, disse Czinger. “De grande importância, dado o foco global na sustentabilidade, o DAPS é uma fabricação que economiza o planeta, pois reduz radicalmente o impacto ambiental do ciclo de vida, otimizando a eficiência total do veículo “do berço ao berço”.
Adicionou Lukas Czinger, vice-presidente sênior de operações, “DAPS cria estruturas radicalmente mais eficientes usando uma fração do tempo típico de engenharia e transforma empresas automotivas de negócios limitados por CapEx em organizações flexíveis e orientadas a projetos. É a primeira instância de fabricação industrial digital. A infraestrutura da fábrica permanece consistente independentemente do design, apenas os dados mudam, permitindo que o DAPS alterne entre designs diferenciados sem interrupções, sem tempo de inatividade intermediário. DAPS entrando em produção em série este ano representa um ponto de inflexão histórico na fabricação automotiva.”
Tom Steyer, um dos primeiros investidores da Divergent Série C, acrescentou: “Ao reduzir bastante as emissões de carbono e a pegada industrial da fabricação automotiva, a Divergent é uma das empresas que espero que tenha um impacto importante em nossa capacidade de combater as alterações climáticas. Veículos de Emissões Zero são uma parte importante de um futuro mais verde, mas se não pudermos reduzir os custos ambientais de sua construção, seu impacto nunca será totalmente percebido. A tecnologia da Divergent pode mudar isso.”
David Beirne, um dos cinco GPs originais da Benchmark Capital e membro do conselho da Divergent, disse: “O potencial de longo prazo para a tecnologia de fabricação digital da Divergent é revolucionário em vários setores, não apenas automotivo. Seu sistema DAPS proprietário é tão adaptável que você pode construir praticamente qualquer coisa com eficiência sem exigir um investimento de capital maciço e uma grande pegada industrial. Divergente é um divisor de águas para a fabricação americana.”
Os recursos exclusivos fornecidos pelo sistema são destacados no desempenho inovador do hipercarro Czinger Vehicles 21C, o primeiro carro de produção projetado e construído usando a tecnologia inovadora da Divergent. Nos últimos meses, o hipercarro quebrou o recorde de voltas de pista de carros de produção do Circuit of the Americas (COTA) por surpreendentes seis segundos e o recorde de voltas de pista de carros de produção de Laguna Seca em dois segundos. De importância, o 21C V8 foi projetado para usar uma variedade de combustíveis, incluindo metanol reciclado de carbono e outros e-combustíveis, para que possa ser executado como um veículo de emissão zero.
A Divergent planeja uma ampliação de suas instalações de fabricação avançadas, com futuras implantações de fábricas DAPS planejadas para a Europa e os EUA a partir de 2024. A Divergent está atualmente em desenvolvimento com 8 marcas OEM iniciais em programas de estrutura de veículos com volumes de produção que variam de 100 a centenas de milhares de veículos ao longo da vida de produção dos modelos, com o primeiro programa entrando em produção este ano. A visão final da Divergent é construir uma rede global de fábricas DAPS impulsionando a inovação distribuída em todo o planeta em um sistema de fabricação de economia circular.
Em rodadas de financiamento anteriores, a Divergent Technologies levantou cerca de US$ 200 milhões de investidores, incluindo Horizons Ventures e Altran Technologies, elevando o total até agora para mais de US$ 300 milhões. Para saber mais acesse o site.
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