Milhares de peças precisamente projetadas: peças fundidas, fotogravuras e componentes de metal usinados em CNC, construídos usando designs CAD originais, códigos de pintura e especificações de materiais da Ferrari: o primeiro carro de quatro portas e quatro lugares em sua extensa e distinta história, o Ferrari Purosangue encapsula todo o DNA da marca italiana, onde desempenho, prazer de dirigir e conforto coexistem em perfeita harmonia. O nome Purosangue é italiano para puro-sangue, e esse nome descreve lindamente a arquitetura atlética do carro e as linhas exteriores elegantes. O Purosangue é realmente diferente de qualquer outro arquétipo/tipo crossover moderno, e a mais recente miniatura Amalgam transmite fielmente essa perfeição.
A unidade de potência mais icônica de Maranello estreia em uma configuração totalmente nova, e os números de desempenho do motor V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado não decepcionam, atingindo 0-62 mph em apenas 3,3 segundos. Derivado do temível 812 Competizione, o Purosangue exibe potência sem fim para o motorista com uma potência de 725 CV e uma velocidade máxima de 310 km/h. A trilha sonora é típica da Ferrari, com aqueles harmônicos V12 inconfundíveis presentes quando o motorista acelera forte: quando o motor se aproxima da linha vermelha de 8250 rpm, há um crescendo fascinante que atinge seu ápice no tipo de altas rotações que apenas os motores da Ferrari podem fornecer.
O novo chassi tem um teto de fibra de carbono e elegantes portas traseiras articuladas, ou “portas de boas-vindas”, como descrito pela Ferrari, para tornar o carro mais acessível, mantendo-o o mais compacto possível. O exterior diferencia o Purosangue de qualquer outro carro de quatro portas e quatro lugares no mercado.
A Ferrari fez uma declaração de design ousada com a remoção da grade frontal do Purosangue, enquanto uma integração perfeita de recursos externos, como sensores de estacionamento e câmeras, se combinam para fornecer uma aparência inconfundível. As grandes asas traseiras combinadas apresentam a aparência de uma cauda impressionantemente larga e a carroceria, a parte inferior da carroceria e o difusor traseiro foram feitos o mais eficientes possível por meio do foco de desenvolvimento aerodinâmico da Ferrari.
As ‘portas de boas-vindas‘ se abrem para revelar um interior luxuoso, porém moderno, com uma cabine elegante, esportiva e espaçosa, com quatro assentos elétricos aquecidos e ajustáveis separados, proporcionando conforto e espaço incomparáveis para acomodar quatro adultos. O Purosangue também ostenta o maior porta-malas já visto em uma Ferrari, que pode ser estendido ainda mais quando os bancos traseiros são dobrados. Assim como o restante da linha Ferrari, o Purosangue apresenta uma interface totalmente digital e tela de 10,25”, bem como cockpit duplo para o passageiro da frente, proporcionando envolvimento emocional durante todo o passeio.
Este belo modelo em escala 1:8 do Ferrari Purosangue será feito à mão e finalizado em nossas oficinas com a cooperação e assistência da Ferrari em relação aos dados CAD originais, acabamentos e códigos de pintura. Além disso, ele passará por um exame detalhado por equipes de engenharia e design para garantir a precisão completa da representação.
Os modelos de amálgama capturam de forma bela e precisa a totalidade do original, e são impossíveis de discernir de um carro real em fotografias. Para criar essas réplicas em escala perfeita de carros modernos, a equipe usa dados CAD confidenciais fornecidos pelo fabricante e coopera estreitamente com suas equipes de design e engenharia para replicar perfeitamente os acabamentos internos e externos.
Sobre clássicos, em sua busca por precisão e autenticidade supremas quando se trata de nossos modelos de carros clássicos, a Amalgam se esforça muito para localizar os melhores exemplos de carros originais e digitalizá-los digitalmente, capturando o formato e as proporções precisas de cada parte visível do carro. Isso significa tirar cerca de 1000 fotografias de referência, capturando cada aspecto e detalhe de cada carro para entender e replicar completamente os acabamentos e detalhes.
Os modelos de amálgama são feitos usando resinas de fundição da mais alta qualidade que replicam nossos padrões perfeitamente projetados em cada detalhe. Design CAD, impressão 3D e usinagem CNC são combinados com técnicas tradicionais de usinagem e trabalho manual para criar os modelos mais precisos, exatos e fielmente detalhados do mundo.
Pode levar mais de 4000 horas para desenvolver um protótipo em escala 1:8, e cada modelo subsequente leva entre 250 e 450 horas para fundir, encaixar, consertar, pintar e construir. Nossos modelos então enfrentam um escrutínio detalhado do fabricante, equipe de automobilismo ou cliente para garantir que o modelo represente com precisão cada detalhe do carro real. Para saber mais sobre o modelo acesse o site.
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