Voxeljet AG (NASDAQ: VJET) e Loramendi lançaram um novo vídeo para demonstrar a primeira linha de produção 3D em série aditiva totalmente automatizada do mundo para núcleos de areia, desenvolvida em conjunto como parte do projeto de cooperação de Industrialização de Impressão de Núcleos (ICP).
O vídeo apresenta a implementação da primeira linha de produção ICP na fábrica do BMW Group em Landshut, Alemanha. Sendo a maior fábrica de componentes do Grupo BMW, Landshut tem aproximadamente 3.500 funcionários e fornece todas as suas fábricas de veículos e motores em todo o mundo, incluindo quase todos os veículos BMW, MINI e Rolls-Royce, e para a sua marca de motocicletas, BMW Motorrad.
A solução personalizada e de baixas emissões integra as impressoras 3D de alta velocidade VX1300-X (VJET-X) da voxeljet em um fluxo de trabalho de pré e pós-processamento totalmente automatizado, incluindo microondas industriais para curar os núcleos impressos em 3D. As taxas de impressão aumentaram dez vezes com a última geração de impressoras 3D VJET-X, e o design sem ferramentas dos núcleos de areia permitiu alterações de variantes em uma velocidade sem precedentes, sem trocas demoradas de ferramentas e tempo de inatividade da produção. O material que não utilizado é 100% reciclado e reaproveitado no processo produtivo.
“A linha de produção 3D totalmente automatizada na fábrica da BMW em Landshut é um marco importante não apenas para a voxeljet, mas para toda a indústria automotiva e de impressão 3D”, disse Dr. Ingo Ederer, fundador e CEO da voxeljet. “Acreditamos que esta solução personalizada e com emissões quase nulas, alcançada em parceria entre voxeljet, Loramendi e BMW, se tornará um padrão da indústria.”
Juntas, a voxeljet e a Loramendi estão revolucionando a industrialização da impressão central. A produção de núcleos inorgânicos impressos em 3D permitiu ao BMW Group avançar no design dos componentes do seu motor. Por exemplo, a cabeça do cilindro do motor B48 da BMW foi significativamente melhorada com o uso de impressão 3D para produzir núcleos combinados de camisa de água e saída.
Além disso, a impressão 3D permite que a BMW produza núcleos de areia inteiros, reduzindo o design complexo dos componentes do motor e otimizando a eficiência do motor e o consumo de combustível. A linha de produção inorgânica 3D também reduz significativamente as emissões da fundição, uma vez que apenas vapor de água é produzido durante o processo de fundição.
A poderosa tecnologia de impressão 3D de jato de encadernação de próxima geração da voxeljet oferece a mais alta produtividade aditiva e rendimento para atender às demandas das necessidades de produção em grande escala da BMW. A tecnologia camada por camada do voxeljet funciona usando areia e um aglutinante inorgânico.
Uma cabeça de impressão une seletivamente camadas de areia para criar os núcleos, que são então desempacotados, curados por micro-ondas, limpos e inspecionados antes de serem inseridos no processo de fundição estabelecido pela BMW. voxeljet obteve uma patente e possui dez famílias de patentes com 28 pedidos de patentes que protegem esta abordagem proprietária nos Estados Unidos, Europa e outras regiões geográficas. Para saber mais sobre o processo acesse o site.
